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¿Pueden viajar en avión las razas de cabeza chata? Condiciones de admisión y medidas por compañía aérea [Edición de agosto de 2026]

Trámites para el transporte de mascotas / 3 de abril de 2026

Última actualización: 1 de agosto de 2026

La primera duda que se plantean las personas que tienen razas de cabeza corta, como el bulldog francés o el carlino, cuando se enfrentan a un traslado al extranjero, una emigración o un viaje, es: «¿Podrá mi mascota viajar en avión?».

Debido a la estructura de su sistema respiratorio, el transporte de razas de cabeza corta en la bodega de un avión conlleva ciertos riesgos, por lo que muchas compañías aéreas restringen su admisión. No obstante, esto no significa que ninguna compañía aérea permita su transporte; las opciones se amplían en función de cómo se elija la compañía, la ruta y la forma de prepararse. En este artículo hemos recopilado, con información actualizada a agosto de 2026, la política de admisión de las principales compañías aéreas, las diferencias entre el transporte en la bodega y el transporte en la cabina, y lo que hay que preparar antes del viaje.

Índice

Lo que nos dice este artículo.

  • Razones médicas por las que se considera que los perros de cabeza corta sufren mucho al viajar en avión
  • Situación de la admisión de perros de cabeza corta por principales compañías aéreas [a fecha de agosto de 2026]
  • Formas prácticas de salir juntos al extranjero.
  • Qué preparar antes de viajar y documentos necesarios
  • Errores comunes y soluciones.

¿Qué tipo de perro o gato es de cabeza corta?

Lista representativa de las razas de cabeza corta.

El término «razas de cabeza corta» hace referencia a las razas de perros y gatos que tienen el hocico corto y una estructura facial plana. Aunque son muy populares por su aspecto adorable, esta misma estructura facial supone un factor de riesgo para el transporte aéreo.

clasificación Variedades típicas
Perros (de cabeza corta) Bulldog francés, Bulldog inglés, Pug, Boston Terrier, Shih Tzu, Boxer, Cavalier King Charles Spaniel, Pekinés, Chow-chow, Affenpinscher, etc.
Gatos (de cabeza corta) Persa, Exótico de pelo corto, Himalayo, Birmano, Scottish Fold (algunos ejemplares), etc.

¿Por qué los viajes en avión suponen un gran esfuerzo para las razas de cabeza chata? (Razones médicas)

Las razas braquicéfalas tienden a presentar características anatómicas —como fosas nasales estrechas, paladar blando alargado o tráquea estrecha—, que, aunque con distintos grados de intensidad, suelen denominarse «síndrome de las vías respiratorias de las razas braquicéfalas (BOAS)». Aunque existen diferencias individuales en cuanto a la presencia o el grado de los síntomas, y no todos los ejemplares sufren la misma dificultad respiratoria, se considera que los que presentan esta estructura son propensos a tener dificultades respiratorias incluso en condiciones normales.

La presión y la temperatura en la bodega de carga de los aviones varían con mayor facilidad que en la cabina, por lo que el estrés para las mascotas aumenta durante el verano, cuando las temperaturas suelen ser más altas, y en los vuelos de larga distancia. Para las razas de hocico corto, que tienen dificultades para respirar, este entorno puede suponer un factor de riesgo de sufrir un golpe de calor o dificultades respiratorias. La Asociación Americana de Veterinarios (AVMA) también ha explicado los riesgos que conlleva el transporte de razas de hocico corto en la bodega de carga, lo que explica que muchas compañías aéreas hayan establecido sus propias restricciones (fuente: AVMA: «Preguntas frecuentes sobre los viajes en avión y los perros de hocico corto»(consultado en agosto de 2026).

Importante:En este contexto, «alto riesgo» no significa que «no haya ninguna posibilidad de viajar», sino que «se requiere una preparación más minuciosa que con otras razas». Hay casos en los que se ha viajado tras llevar a cabo una preparación adecuada, contar con un entorno adecuado y someterse a una revisión previa por parte de un veterinario. Si desea obtener más información sobre los riesgos para la salud y las medidas de seguridad,Riesgos y medidas de seguridad en el transporte internacional de perros de razas de cabeza cortaVéase también.

Situación de la admisión de razas de hocico corto en vuelos internacionales [a fecha de agosto de 2026]

La política de admisión de razas de cabeza corta varía considerablemente según la compañía aérea; aunque la mayoría restringe su transporte en la bodega de carga, también hay compañías que las admiten bajo ciertas condiciones o que permiten llevarlas en la cabina. Cabe señalar que el término «carga» puede referirse tanto al método de transporte como equipaje facturado en la bodega de un vuelo de pasajeros como al transporte como carga aérea dedicada, y su tratamiento varía según la compañía aérea. Le recomendamos que consulte directamente con la compañía aérea con la que vaya a viajar para saber a cuál de estos casos corresponde. A continuación, se resume la situación actual de las principales compañías aéreas.

Lista de shorthorns aceptables/no aceptables por las principales compañías aéreas

Tratamiento de la información:Las políticas sobre el transporte de mascotas de cada compañía aérea pueden variar en función del año, la temporada, la ruta y el tipo de avión. Asegúrate de consultar siempre las condiciones de transporte más recientes en la página web oficial de cada compañía aérea o en su servicio de reservas. La siguiente información se ha recopilado a partir de los datos disponibles en agosto de 2026.
compañía aérea Razas cortas (perros) Aceptado Observaciones.
ANA (All Nippon Airways) Varía según el método de transporte y la temporada. En el caso del equipaje facturado (en la bodega del mismo vuelo de pasajeros), solo se restringe la admisión de razas de cabeza corta durante la temporada de verano (del 1 de mayo al 31 de octubre); en el resto de temporadas, se admiten bajo ciertas condiciones. Se considera que, en el caso de las mascotas en general, es difícil que puedan viajar en la cabina (consulte oficialmente la información más reciente sobre si está permitido o no). ANA Cargo (servicio independiente de transporte de carga) no admite razas de cabeza chata en ningún momento del año. Asegúrese de consultar siempre la información oficial más reciente.
JAL (Japan Airlines) Varía según la raza. Los bulldogs y los bulldogs franceses no pueden transportarse como equipaje facturado. En cuanto al resto de razas de cabeza chata, incluidos el carlino y el terrier de Boston, también se establecen por separado las razas excluidas tanto en el equipaje facturado como en el transporte internacional de mercancías. Asegúrese de consultar la guía oficial de JAL para saber en qué categoría se incluye su raza y cómo se trata.
American Airlines (AA) No se admite en el servicio de carga No se admiten perros de razas de cabeza chata ni mestizos en la bodega. En algunos casos, es posible llevarlos en la cabina (siempre que respeten los límites de peso y que el transportín quepa debajo del asiento).
United Airlines No se admite en el servicio de carga (sin confirmar) Aunque hay varias fuentes que indican que «no se admiten» razas de cabeza chata en la bodega de carga, no hemos podido confirmar esta información directamente en la página web oficial. Si un propietario particular desea transportar a su mascota en la bodega de carga, otra opción es recurrir a un servicio de transporte especializado en mascotas. Asegúrese de consultar directamente con United Airlines antes de viajar.
KLM Royal Dutch Airlines En la bodega (equipaje facturado) no se admiten numerosas razas de cabeza corta Varias razas de cabeza chata no pueden transportarse en la bodega de pasajeros (equipaje facturado). La bodega de pasajeros y el transporte de carga aérea (transporte en vuelos exclusivos de carga) son categorías distintas, y las razas de perro admitidas y las condiciones pueden variar; por lo tanto, comprueba siempre en la página web oficial de KLM en qué categoría se incluye tu raza de perro y cómo se trata. En algunos casos, puede ser posible si el perro cumple con las dimensiones permitidas para el equipaje de mano.
Turkish Airlines (Turkish Airlines) En principio, no es posible (sin confirmación oficial; es necesario consultarlo caso por caso) Varias fuentes independientes indican que, por norma general, no se permite el transporte de razas de cabeza corta en la bodega (equipaje facturado). Sin embargo, no se ha podido confirmar directamente esta información en la página web oficial y, dado que en el pasado ha habido datos que indicaban una aceptación con condiciones, no se puede determinar con certeza cuál es la política actual. En algunos casos, puede ser posible llevarlos como equipaje de mano (solo si son de tamaño reducido). Asegúrese de consultar directamente con Turkish Airlines antes de viajar.
Deutsche Lufthansa (líneas aéreas alemanas) No se admite en la bodega (equipaje facturado) (sin confirmar oficialmente; el carga aérea se considera una categoría aparte) Existen varias fuentes de información que indican que no se admiten razas de cabeza corta en la bodega de pasajeros (equipaje facturado). La bodega de pasajeros y el transporte de carga aérea (servicio exclusivo de Lufthansa Cargo) son categorías distintas, y las razas de perro admitidas y las condiciones pueden variar; por lo tanto, es imprescindible que consulte directamente con Lufthansa antes del viaje para saber a qué categoría corresponde su caso y cuáles son las condiciones aplicables. En algunos casos, es posible llevar al animal en la cabina, siempre que sea de tamaño pequeño. Durante el verano, pueden establecerse restricciones de temperatura adicionales.
Aerolínea Emirates En principio, no es posible (aunque puede haber excepciones dependiendo de la época) SkyCargo no admite el transporte en la bodega de determinadas razas de perros de hocico corto. En determinadas épocas del año, puede haber excepciones y admitirse su transporte bajo ciertas condiciones. Es imprescindible que consultes en la página web oficial de la compañía los periodos y las condiciones aplicables.

Fuentes (páginas web oficiales de las respectivas empresas, consultadas en agosto de 2026): ANApunto medio (símbolo tipográfico utilizado entre términos paralelos, nombres en katakana, etc.)Preguntas frecuentes oficiales de JALpunto medio (símbolo tipográfico utilizado entre términos paralelos, nombres en katakana, etc.)American Airlines Cargopunto medio (símbolo tipográfico utilizado entre términos paralelos, nombres en katakana, etc.)United Airlinespunto medio (símbolo tipográfico utilizado entre términos paralelos, nombres en katakana, etc.)KLMpunto medio (símbolo tipográfico utilizado entre términos paralelos, nombres en katakana, etc.)Turkish Airlinespunto medio (símbolo tipográfico utilizado entre términos paralelos, nombres en katakana, etc.)Lufthansapunto medio (símbolo tipográfico utilizado entre términos paralelos, nombres en katakana, etc.)Emirates SkyCargo. No obstante, en el caso de las tres compañías —United Airlines, Turkish Airlines y Lufthansa—, no hemos podido verificar directamente la información de sus páginas web oficiales, por lo que nos hemos basado únicamente en la información de varias fuentes secundarias. Dado que las normas pueden sufrir modificaciones, es imprescindible que consultes la información más reciente en las páginas web oficiales de cada compañía antes de viajar.

Periodo de restricción estival (las normas varían según la temporada).

En el caso del transporte de equipaje facturado (en la bodega), ANA restringe la aceptación de razas de cabeza corta durante el verano (del 1 de mayo al 31 de octubre), mientras que en el resto de estaciones se admiten bajo ciertas condiciones. Por su parte, ANA Cargo (servicio independiente de transporte de carga) no admite razas de cabeza chata en ningún momento del año. Es posible que otras aerolíneas revisen sus condiciones de admisión durante el verano, cuando resulta más difícil controlar la temperatura en la bodega de carga, pero dado que estas condiciones varían según la compañía, te recomendamos que, si tienes previsto viajar en verano, consultes directamente y con antelación a la aerolínea con la que vayas a volar.

Diferencia entre compartimento de carga (cargo) y equipaje de mano (carry-on)

Las restricciones para las razas de cabeza corta se aplican principalmente al «transporte en la bodega de carga». En el caso de razas de cabeza corta de pequeño tamaño que cumplan con las dimensiones y el peso establecidos por la compañía aérea para los transportines de mano, algunas aerolíneas permiten su transporte en la cabina (dado que los criterios de dimensiones y peso varían según la compañía aérea, es imprescindible que lo compruebes en la página web oficial de la aerolínea con la que vayas a viajar). No obstante, en los vuelos internacionales, hay muchas rutas y compañías aéreas que prohíben directamente el transporte de mascotas en la cabina.

En el caso de una emigración al extranjero o un viaje de larga distancia, una opción realista para las razas de cabeza corta de tamaño mediano o superior es recurrir a un «servicio de transporte de mercancías específico» o a un «servicio de transporte especializado en mascotas».

Si vas a viajar con una mascota de raza braquicéfala, consúltanos antes de descartar la idea.

Aunque pienses que «mi hijo no puede montarlo», a veces, al consultarlo con un especialista, se pueden encontrar alternativas. Lo primero es solicitar una consulta gratuita.

Cómo seguir en el extranjero con su mascota.

Incluso en el caso de las razas de cabeza chata, es posible ampliar las opciones de viaje mediante tres estrategias: el uso de vuelos de carga o servicios de transporte especializados, la elección cuidadosa de los puntos de escala y la temporada, y la verificación previa de la idoneidad en una clínica veterinaria. Veamos cada una de ellas en detalle.

Utilizar servicios de carga y transporte especializado

En caso de que resulte difícil transportar a la mascota en la bodega de un vuelo regular de pasajeros, también existe la posibilidad de recurrir a servicios de transporte aéreo especializados en mascotas, que se basan en normas de uso generalizado a nivel internacional (como el Reglamento de la IATA sobre animales vivos), o de tramitar el transporte a través de agentes especializados. Dado que los servicios ofrecidos y las normas de control de temperatura y ventilación varían según la empresa, le recomendamos que consulte los detalles con cada una de ellas si está pensando en utilizar estos servicios.

PetAirJPN apoya la selección de rutas de transporte, compañías aéreas y organizadores adecuados para los viajes de caballos cortos. Para más información.La guía completa del transporte aéreo internacional de animales de compañía.Véase también.

Idear un punto de tránsito, una estación y una ruta.

Aunque el destino sea el mismo, la probabilidad de que se acepten mascotas varía en función de la compañía aérea, la temporada y la ruta elegida. En algunos casos, puede resultar útil viajar entre otoño y primavera, evitando el verano; elegir vuelos directos o rutas con pocas escalas; o recurrir a compañías aéreas con políticas flexibles respecto a las razas de nariz chata.

Sométase previamente a un control de idoneidad en una clínica veterinaria.

Antes de plantearse viajar, le recomendamos que consulte con su veterinario habitual sobre el estado respiratorio y general de su perro o gato. En casos de BOAS grave, la respiración puede mejorar mediante una intervención quirúrgica (como una resección del paladar blando). Desde el punto de vista del bienestar animal, es importante que el veterinario evalúe primero la idoneidad del animal antes de decidir si puede viajar o no.

Información complementaria:Las intervenciones médicas, como las operaciones y los tratamientos, son competencia de las clínicas veterinarias. PetAirJPN se encarga de gestionar el transporte y de ayudar con la preparación de la documentación, pero en lo que respecta a las decisiones y actuaciones médicas, debe seguir las instrucciones de un veterinario especializado.

Qué preparar antes de viajar

En el caso de las razas de cabeza chata, es importante empezar a preparar el viaje con más antelación que en el caso de las mascotas en general. En el siguiente calendario hemos resumido las fechas orientativas a partir de seis meses antes del viaje.

6m

Al menos 6 meses antes del viaje: decisión política/confirmación de la ruta

  • Encuesta sobre las políticas de las compañías aéreas en materia de caballos cortos.
  • Comprueba los requisitos de cuarentena animal del país de destino (si es necesario realizar un análisis de anticuerpos contra la rabia, prepárate con suficiente antelación. El proceso general de exportación desde Japón esestación de cuarentena para animales(Se puede comprobar en...)
  • Consulte con su veterinario la posibilidad de viajar.
  • Consulta gratuita con PetAirJPN para comprender el programa general.
5m.

5 meses antes del viaje: inicio de los procedimientos de cuarentena

  • microchipComprobación de la instalación (conforme a las normas ISO 11784 e ISO 11785)
  • vacuna antirrábicaVacunación y obtención de certificados para
  • En caso de que el país de destino exija una prueba de anticuerpos contra la rabia, será necesario organizar la extracción de sangre y la realización de la prueba (dado que los valores de referencia y el momento de la prueba varían según el país y la región, para más información,estación de cuarentena para animales(Consulte la información más reciente al respecto, etc.)
3M

3 meses antes del viaje: confirmación con las compañías aéreas y preparación de los documentos

  • Compruebe directamente con su compañía aérea las últimas condiciones de aceptación de shorthorse.
  • Cumple con las normas establecidas por las compañías aéreasSelección de jaulas y cajones
  • Inicio de la tramitación de certificados médicos y certificados fitosanitarios de exportación, entre otros
  • Solicitud previa de permiso de importación para algunos países de destino
1M

1 mes antes de la salida: documentos finales y trámites previos

  • Oficina de Cuarentena Animal (para exportar perros y gatos)Reserva de inspección para la exportación a
  • Certificado sanitario (tenga en cuenta la fecha de caducidad inmediatamente anterior al viaje).
  • Confirmación final de la reserva de mascotas a bordo con la compañía aérea.
  • Organización del transporte al aeropuerto y taxi para mascotas el día de la visita
1W

1 semana antes de la salida: comprobaciones finales

  • Comprobar la fecha de caducidad y el contenido de todos los documentos
  • Practicar el acostumbramiento de los animales a las jaulas.
  • Para las razas cortas, preste especial atención a la temperatura y a la condición física el día del viaje.
  • Confirmación del horario para asistir a la cuarentena de animales en el aeropuerto el día de la visita.

Lista de los principales documentos y requisitos

elementos esenciales Contenido Observaciones.
microchip Conforme a las normas ISO 11784 e ISO 11785 Si no están instalados, deben colocarse en una clínica veterinaria
Prueba de vacunación contra la rabia Documentación que demuestre que la vacunación se encuentra dentro del periodo de validez desde la inoculación. Anote el periodo de tiempo transcurrido entre la vacunación y la expedición del certificado.
Prueba del título de anticuerpos antirrábicos Es necesario presentar un certificado que acredite que los resultados se ajustan a los valores de referencia establecidos por el país de destino (los valores de referencia y el periodo de validez varían según el país y la región. Para más información,estación de cuarentena para animales(Consulte la información más reciente al respecto, etc.) Mientras que en Australia, Hawái, Guam y otros lugares es obligatorio, en la UE la necesidad de realizar la prueba de anticuerpos varía en función de la categoría de entrada (si el país figura o no en la lista de países con riesgo de rabia). Dado que la información sobre en qué categoría se incluye a Japón puede variar según el momento en que se consulte, la necesidad de realizar la prueba de anticuerpos depende deComisión EuropeaConsúltelo siempre en la página web oficial. Los requisitos relativos al microchip, el periodo de espera y el certificado AHC que se mencionan aquí se basan en la normativa de la UE para los desplazamientos no comerciales en los que el animal viaja acompañado de su propietario (viajes generales, mudanzas, etc.). Es posible que a los desplazamientos comerciales que utilicen transporte de mercancías o servicios de transporte especializados se les apliquen normas de otra categoría; en tal caso, consulte individualmente con la empresa de transporte que vaya a utilizar y con la Comisión Europea. En los viajes no comerciales, independientemente de la categoría, es necesario implantar el microchip antes de la vacunación contra la rabia. Si se administra la vacuna contra la rabia por primera vez, es necesario viajar una vez transcurridos al menos 21 días desde la finalización de la vacunación (este periodo de espera no es necesario si se han recibido vacunas de refuerzo de forma continuada dentro del periodo de validez). Asimismo, desde el 22 de abril de 2026 están en vigor las nuevas normas de la UE sobre el transporte de animales de compañía, por lo que también es necesario obtener un certificado zoosanitario (AHC). Dado que la posibilidad de viajar depende de si se cumplen los requisitos, es imprescindible verificar la normativa específica de cada destino, teniendo en cuenta que los sistemas varían en países como el Reino Unido, el territorio continental de Estados Unidos y Canadá, entre otros.
Certificado médico (en inglés) Certificado sanitario expedido por un veterinario. Se requiere formulario de designación de la compañía aérea y del país de destino. La validez puede ser corta.
Certificado de cuarentena para la exportación Oficina de Cuarentena Animal del Ministerio de Agricultura, Silvicultura y Pescapublicado por Inspección y solicitud requeridas en la estación de cuarentena animal antes de la salida.
Licencia de importación (si es necesaria) Autorización previa expedida por un organismo gubernamental del país de destino. Hay países y territorios, como Hawái, Guam y Australia, que exigen la solicitud de un permiso previo a la entrada o que establecen condiciones de cuarentena específicas. Dado que los requisitos y las condiciones varían según el destino, es imprescindible que los consultes en las páginas web oficiales de las respectivas autoridades sanitarias.
Normas para jaulas Jaula que cumple con las normas de la IATA (Reglamento sobre el transporte de animales vivos) En el caso de las razas de cabeza chata, algunas compañías aéreas recomiendan utilizar jaulas de un tamaño más amplio. Consulte los criterios concretos con la compañía aérea con la que vaya a viajar.

Fuente: estación de cuarentena para animales(Trámites de importación y exportación en Japón). Dado que los requisitos varían según el país o territorio de destino y la compañía aérea, le recomendamos que consulte la información más reciente en las páginas web oficiales de las autoridades sanitarias de cada país y de las compañías aéreas (fecha de consulta: agosto de 2026).

Averías comunes y precauciones

Al viajar con razas de cabeza chata, aunque te hayas preparado con antelación, es posible que surjan situaciones imprevistas el mismo día o en lo que respecta a la documentación. A continuación, te presentamos cinco puntos importantes que conviene conocer de antemano.

Denegación de embarque en el aeropuerto el mismo día.
Aunque se haya confirmado en el momento de la reserva, hay casos en los que, en el mostrador de facturación, se indica que «no se admiten razas de cabeza chata». La política de las compañías aéreas respecto a las mascotas puede sufrir cambios, por lo que no es seguro que la información disponible en el momento de la reserva siga siendo la misma el día del vuelo.Te recomendamos que lo vuelvas a comprobar justo antes del viaje (una o dos semanas antes).
Los documentos habían caducado.
Los certificados sanitarios suelen tener una fecha de caducidad establecida de "en los 0 días siguientes al viaje" y pueden no ser válidos en la fecha del viaje si se obtienen con demasiada antelación. Cada documento tiene una fecha de caducidad distinta, por lo que es necesario llevar una lista.
Problemas en los aeropuertos de conexión para los vuelos en tránsito.
Aunque los trámites en el aeropuerto de salida se realicen sin problemas, las normas de los aeropuertos de escala y las condiciones de la custodia temporal varían según la compañía aérea y el aeropuerto, por lo que puede ser necesario tener en cuenta aspectos relacionados con el estado de salud o presentar documentación adicional. Si no es posible reservar un vuelo directo, es importante consultar con antelación cómo se gestionará la escala.
La caja no se ajustaba al tamaño reglamentario de la compañía aérea.
Existe un criterio según el cual la jaula debe tener un tamaño que permita a la mascota mantenerse de pie en una postura natural y cambiar de posición en su interior. Las razas de hocico corto suelen tener un cuerpo más rechoncho en comparación con su complexión, por lo que si te basas únicamente en la apariencia para decidir que «con esto basta», es posible que no cumpla los requisitos. Comprueba siempre las normas de tamaño de la compañía aérea antes de viajar.
Las salidas estivales subestimaron el riesgo de insolación.
Si la temperatura ambiente el día de la salida es elevada, puede ocurrir que la compañía aérea decida no embarcar al animal por considerar que «la temperatura supera el límite establecido». Hay que prestar especial atención a los vuelos diurnos en verano. En el caso de las razas de hocico corto, una medida práctica puede ser optar por vuelos tempranos por la mañana o nocturnos.

Preguntas más frecuentes (FAQ)

P. ¿No se admiten Bulldogs franceses en ninguna compañía aérea?
En el caso de ANA, el transporte en el compartimento de equipaje facturado puede aceptarse bajo ciertas condiciones, salvo durante el periodo de verano (del 1 de mayo al 31 de octubre). Por su parte, American Airlines no admite este tipo de transporte en el compartimento de carga. KLM no admite este tipo de transporte en la bodega de los vuelos de pasajeros (equipaje facturado) (dado que la bodega de pasajeros y el transporte aéreo de mercancías son categorías distintas, se recomienda consultar siempre la página web oficial de KLM). Emirates tampoco lo admite, salvo excepciones según la época del año (consulte la página web oficial para conocer los periodos en cuestión). Existen varias informaciones que indican que Lufthansa no admite razas de cabeza corta en la bodega de los vuelos de pasajeros (equipaje facturado) (dado que la bodega y el transporte aéreo de mercancías son categorías distintas, es necesario confirmarlo). En cuanto a Turkish Airlines y United Airlines, también hay varias informaciones que indican que no aceptan el transporte en la bodega de carga, pero no se ha podido confirmar directamente en sus páginas web oficiales, por lo que, a día de hoy, no se puede considerar información definitiva. Es imprescindible que lo compruebes directamente con cada compañía antes de viajar. En algunos casos, es posible viajar con la mascota en la cabina, siempre y cuando sea de tamaño pequeño y quepa en el espacio destinado al equipaje de mano. No todas las aerolíneas lo prohíben; hay algunas que lo admiten bajo ciertas condiciones, y también existe la opción de recurrir a servicios de transporte aéreo especializados en mascotas. Recomendamos consultar primero con un experto para conocer las opciones disponibles actualmente.
P. ¿Existen las mismas restricciones para las razas de gatos de cabeza corta (por ejemplo, persa exótico de pelo corto)?
Sí, las razas de gatos de cabeza corta también pueden estar sujetas a las mismas restricciones. Las razas como el persa o el exótico de pelo corto tienen una estructura respiratoria de cabeza corta, por lo que muchas compañías aéreas aplican restricciones similares a las de las razas de perros de cabeza corta. No obstante, en algunos casos se evalúan de forma independiente a los perros, por lo que es imprescindible que lo compruebes con la compañía aérea en cada caso concreto.
P. ¿Puedo llevar a bordo (conmigo en la cabina) un shorthorn?
En el caso de las razas de tamaño pequeño y cabeza chata, algunas compañías aéreas permiten llevarlas en la cabina siempre que cumplan con las dimensiones y el peso establecidos por la propia compañía para el equipaje de mano. No obstante, en los vuelos internacionales hay muchas rutas y compañías aéreas que prohíben por completo el transporte de mascotas en la cabina, por lo que, en principio, debe tener en cuenta que es difícil llevarlas en la cabina en vuelos internacionales de larga distancia con salida desde Japón. Dado que los requisitos de dimensiones y peso de los transportines varían según la compañía aérea, le recomendamos que consulte la información más reciente de cada una de ellas para obtener más detalles.
P. ¿Qué ocurre con los viajes a países con medidas de cuarentena estrictas, como la UE, el Reino Unido o Australia?
Las condiciones de cuarentena varían considerablemente en función del destino. En la UE, la necesidad de realizar una prueba de anticuerpos contra la rabia depende de la clasificación de entrada (si el país figura o no en la lista), que se basa, entre otros factores, en la situación de la rabia. Dado que la información sobre la categoría en la que se incluye Japón puede variar en función del momento en que se consulte, no se puede afirmar con certeza si es necesaria la prueba de anticuerpos contra la rabia; por lo tanto, es imprescindible que lo compruebe en la página web oficial de la Comisión Europea. Los requisitos relativos al microchip, el período de cuarentena y el certificado AHC que se mencionan aquí se basan en la normativa de la UE para los viajes no comerciales en los que el animal viaja acompañado de su propietario (viajes generales, mudanzas, etc.). En el caso de los desplazamientos comerciales que utilicen transporte de mercancías o servicios de transporte especializados, es posible que se apliquen normas de otra categoría; en tal caso, consulte individualmente con la empresa de transporte que utilice y con la Comisión Europea. En los desplazamientos no comerciales, independientemente de la categoría, es necesario implantar el microchip antes de la vacunación contra la rabia. Si se trata de la primera vacunación contra la rabia, es necesario viajar una vez transcurridos al menos 21 días desde la finalización de la vacunación (este periodo de espera no es necesario si se han recibido vacunas de refuerzo de forma continuada dentro del periodo de validez). Desde el 22 de abril de 2026 están en vigor las nuevas normas de la UE sobre el transporte de animales de compañía, por lo que también es necesario obtener un certificado zoosanitario (AHC). Aunque se considera que, al cumplir estos requisitos básicos, normalmente se puede entrar en el territorio sin necesidad de cuarentena adicional, en la práctica existen otras condiciones, como los requisitos que deben cumplir las personas que viajan con mascotas, la verificación de su estado de salud y la designación de los puntos de entrada autorizados. Además, dado que los detalles, incluido el período de validez del AHC, pueden sufrir modificaciones, es imprescindible consultar la información más reciente de la Comisión Europea antes de viajar (fuente: Comisión Europea(consultado en agosto de 2026). Dado que el Reino Unido (UK) cuenta con un régimen distinto al de la UE, no se deben considerar ambos casos de forma conjunta, sino que se deben consultar los requisitos más recientes para cada destino. En Australia, tras la llegada, es obligatorio someterse a una cuarentena de aislamiento durante un periodo determinado. Los requisitos más recientes, que incluyen el número concreto de días, se pueden consultar en:Embajada de Australia en JapónConsulte siempre la información oficial correspondiente. Hawái y Guam están bajo la jurisdicción de autoridades sanitarias distintas, por lo que los trámites y requisitos necesarios también varían. Si está pensando en viajar a Hawái o a Guam, consulte los requisitos más recientes en las páginas web oficiales de las respectivas autoridades sanitarias. En el caso de las razas de hocico corto, además de los requisitos sanitarios, resulta más complicado elegir una compañía aérea, por lo que es aún más importante planificar el viaje con antelación.Guía de cuarentena animalVéase también.
P. ¿Me permitirá viajar una intervención quirúrgica de paladar corto (por ejemplo, resección del paladar blando)?
Si la cirugía mejora su estado respiratorio, es posible que se amplíen las opciones de viaje. No obstante, es necesario que un veterinario emita un dictamen médico sobre la conveniencia de la intervención y el estado de salud postoperatorio. La posibilidad real de viajar depende, además del estado de salud, de las condiciones de admisión de la compañía aérea y de los requisitos de las autoridades sanitarias del destino; por ello, además de consultar con el veterinario, es necesario verificar estos aspectos con la compañía aérea y las autoridades sanitarias. Si está considerando la posibilidad de una intervención quirúrgica, consulte lo antes posible a su veterinario habitual. PetAirJPN le prestará asistencia con los trámites de transporte, pero en lo que respecta a las decisiones médicas, deberá seguir las instrucciones de un veterinario especializado.
P. ¿Puedo llevarme mi shorthorn de viaje al extranjero (viaje temporal)?
Se aplican todos los requisitos de cuarentena animal del destino, las políticas de las aerolíneas sobre mascotas y los procedimientos de cuarentena a la vuelta, incluso para viajes cortos. Siempre es importante comprobar los requisitos con antelación, incluso para viajar, ya que algunos destinos pueden exigir una cuarentena de amarre a la vuelta.Guía para volver a JapónVéase también.

Qué puede hacer PetAirJPN para apoyar los desplazamientos de los animales de granja.

PetAirJPN ofrece apoyo para el transporte de perros de hocico corto en tres aspectos: asesoramiento sobre la elección de la compañía aérea y la ruta, ayuda en la gestión del calendario para la preparación de la documentación y un servicio de asesoramiento para afrontar juntos la preocupación de que «quizá no puedan viajar».

Asesoramiento en la selección de aerolíneas y rutas.

Juntos, buscan la combinación de aerolínea y ruta con más probabilidades de ser aceptable en "esta época del año, este destino y esta raza". Las políticas de las aerolíneas cambian con frecuencia, por lo que es importante hacer una selección basada en información actualizada.

Asistencia en la preparación de la documentación y la gestión de la agenda

Le ayudamos a gestionar los plazos para reunir todos los documentos necesarios dentro de los plazos establecidos, como los certificados de cuarentena para la exportación, los certificados sanitarios, los análisis de anticuerpos y las solicitudes de permiso de importación. Dado que el formato y el contenido de los certificados, como los certificados de reconocimiento veterinario, pueden variar en función de la compañía aérea y del país de destino, le recomendamos que los consulte con antelación. El contenido de la asistencia y los costes varían en función del tamaño de la mascota, la ruta y la compañía aérea utilizada, por lo que le recomendamos que lo consulte primero en una consulta gratuita. Para más información,La guía completa de las pruebas de títulos de vacunas y anticuerpos.Véase también.

Trabajaremos con usted para abordar sus temores de no poder seguir adelante.

Antes de rendirse pensando «de todas formas es imposible», es importante analizar primero las opciones disponibles. En PetAirJPN atendemos consultas sobre el transporte de razas de nariz chata y buscamos juntos soluciones realistas que se adapten a cada situación. Si desea obtener más información sobre los preparativos previos al embarque,Guía completa para viajar en avión con perros de razas de hocico corto (lista de comprobación de preparativos)Consulte también esto.

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resumen

Es cierto que los viajes en vuelos internacionales con razas de cabeza chata tienen «muchas restricciones», pero eso no significa que «no haya ninguna posibilidad de que puedan viajar». Lo importante es actuar con antelación y buscar opciones junto con un experto que disponga de información precisa.

ANA admite el transporte de razas de cabeza corta en el equipaje facturado (bodega), salvo durante el verano (del 1 de mayo al 31 de octubre). (Para más información,Página web oficial de ANA(Consúltelo aquí). En el caso de JAL, la admisión depende de la raza del perro y el trato varía según se trate de equipaje facturado o de carga internacional, por lo que es imprescindible que compruebe en la página web oficial si su perro cumple los requisitos. Además, hay otras compañías aéreas que admiten mascotas bajo ciertas condiciones, así como rutas que utilizan servicios de transporte especializados en mascotas. En primer lugar,Guía completa para el transporte internacional de animales de compañía.Así podrá hacerse una idea general y, tras consultar con un especialista, encontrar el método más adecuado para su caso.

Redacción: Redacción de PetAirJPN (equipo especializado en el transporte internacional de mascotas)

*La información de este artículo corresponde al mes de agosto de 2026. Las normas de cuarentena de cada país y las políticas de las compañías aéreas respecto a los animales de compañía pueden sufrir modificaciones sin previo aviso. Este artículo tiene carácter meramente informativo; para determinar con certeza si se puede viajar en cada caso concreto y cuáles son los requisitos, es imprescindible consultar la información oficial más reciente de las autoridades de cada país, los centros de cuarentena animal y las compañías aéreas.

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