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短头犬能坐飞机吗?各航空公司的接纳情况及应对措施【2026年8月版】

宠物运输手续 / 2026年4月3日

最后更新日期:2026年8月1日

对于饲养法国斗牛犬、巴哥犬等短头犬的主人来说,在即将赴海外工作、移居或旅行时,首先会面临的疑问就是:“我家狗狗能坐飞机吗?”

由于短头犬种的呼吸系统结构原因,在飞机货舱内运输存在风险,因此许多航空公司对其运输有所限制。不过,这并不意味着所有航空公司都不允许其搭乘,只要根据航空公司的选择、航线以及准备方式的不同,可选方案还是会有所增加。本文根据截至2026年8月的信息,汇总了各主要航空公司的承运情况、货舱运输与客舱随身携带的区别,以及出行前应做的准备工作。

哪种猫狗属于短头犬?

具有代表性的短头品种清单。

所谓“短头犬种”,是指鼻部较短、面部扁平的犬猫品种。虽然它们因可爱的外貌而广受欢迎,但这种骨骼结构本身却会成为航空运输中的风险因素。

分类 典型品种
狗(短头) 法国斗牛犬、英国斗牛犬、巴哥犬、波士顿梗、西施犬、拳师犬、卡瓦利尔·查尔斯王猎犬、北京犬、松狮犬、阿芬平肖犬等
猫(短头) 波斯猫、异国短毛猫、喜马拉雅猫、缅甸猫、苏格兰折耳猫(部分品种)等

为什么短头犬乘坐飞机时身体负担较大(医学原因)

短头犬种虽然程度各异,但往往具有被称为“短头犬种呼吸道综合征(BOAS)”的解剖学特征(如鼻腔狭窄、软腭较长、气管较细等)。虽然症状的有无及严重程度存在个体差异,并非所有个体都面临同样的呼吸负担,但具有此类结构的个体即使在正常情况下也容易出现呼吸困难。

飞机的货舱在气压和温度控制方面比客舱更容易发生波动,在气温往往较高的夏季或长途飞行中,宠物所承受的压力会增加。对于呼吸困难的短头犬种而言,这种环境可能增加中暑和呼吸困难的风险。美国兽医协会(AVMA)也对短头犬种在货舱运输的风险进行了说明,这也是许多航空公司制定自身限制规定的背景原因(来源: AVMA《关于航空旅行与短鼻犬的常见问题解答》(2026年8月确认)。

重要:这里所说的“风险较高”并非指“完全无法携带”,而是指“需要比其他犬种做更周密的准备”。也有在做好适当准备、确保环境适宜,并经兽医事先确认后才进行旅行的情况。如果您想进一步了解健康方面的风险及安全措施,请短头犬国际运输的风险与安全措施另请参见

国际航班对短头犬种的接纳情况【截至2026年8月】

各航空公司对短头犬的承运政策差异很大,虽然大多数航空公司限制将其作为货物(货运)运输,但也有部分航空公司会在满足特定条件的情况下予以承运,或允许作为随身行李携带。此外,“货舱(Cargo)”一词有时既指作为托运行李装载在客运航班货舱中的方式,也指作为专用航空货物运输的方式,具体处理方式因航空公司而异。具体属于哪种情况,请直接向所搭乘的航空公司确认。以下整理了各主要航空公司的最新情况。

主要航空公司可接受/不可接受的短毛猴名单

信息处理:各航空公司的宠物运输政策可能会因年度、季节、航线及机型而有所变动。请务必通过各航空公司的官方网站或预订窗口确认最新的运输条件。以下内容是根据截至2026年8月所确认的信息整理而成的。
航空公司 接受短型犬(狗 备注
全日空航空公司(ANA) 因运输方式和季节而异。 托运行李(行李舱·同航班)仅在夏季(5月1日至10月31日)限制接收短头犬种,其他季节则在满足一定条件的情况下可接受托运。一般而言,宠物难以随行进入客舱(最新规定请通过官方渠道确认)。ANA Cargo(独立运营的货运业务)全年均不承运短头犬种。请务必确认最新的官方指南。
日航 因品种而异。 斗牛犬和法国斗牛犬不属于托运行李的托运范围。包括巴哥犬、波士顿梗在内的其他短头犬种,在托运行李和国际货物中被排除在运输范围外的犬种也有单独规定。关于您饲养的犬种属于哪一类别以及具体如何处理,请务必通过JAL官方指南进行确认。
美国航空公司(AA) 不接受通过货运方式接收 包括短头犬和混血犬在内,均不接受将其托运至货舱。若作为随身行李携带(在重量限制范围内且可收纳于座位下方的登机箱),在某些情况下可能允许。
美国联合航空公司 无法通过Cargo接收(未确认) 虽然有多方消息称“不接受”短头犬种进入货舱,但尚未能在官方网站上直接确认这一第一手信息。如果普通宠物主人希望将宠物托运至货舱,也可以选择使用专业的宠物运输服务。出行前请务必直接向美联航确认。
荷兰皇家航空公司 货舱(托运行李)不接受大量短头犬 多种短头犬被列为不得在客运航班货舱(托运行李)中运输的犬种。货舱与航空货运(通过货运专机进行的货物运输)属于不同类别,适用犬种及条件可能有所不同,因此请务必在KLM官方网站上确认您所饲养的犬种属于哪一类别以及具体处理方式。如果尺寸符合机舱随身行李规定,在某些情况下是可以携带的。
土耳其航空(Turkish Airlines) 原则上不可(官方未确认·需单独确认) 多个独立消息来源均表示,原则上不允许将短头犬作为货物(货舱/托运行李)运输。不过,目前尚未能直接从官方网站确认第一手信息,且过去也曾有显示在满足特定条件下可接受运输的信息,因此现阶段的具体操作规定尚不确定。若作为随身行李(仅限小型)携带,在某些情况下可能被允许。出行前请务必直接向土耳其航空确认。
德国汉莎航空公司 不得放置在货舱(托运行李)(官方未确认·航空货物属于另一类别) 有多条信息显示,客运航班的货舱(托运行李)不接受短头犬。由于客舱货舱与航空货运(由汉莎货运提供的货运专线)属于不同类别,适用的犬种及条件可能有所不同,因此请务必在出行前直接向汉莎航空确认具体属于哪一类以及相关条件。在某些情况下,仅限小型犬可作为随身行李携带上机。夏季可能会设置额外的温度限制。
阿联酋航空公司 原则上不可(根据具体时间可能有例外情况) SkyCargo规定,指定的短头犬种不属于航空货运的承运范围。根据具体时期,在满足一定条件的情况下,可能会有例外接受的情况。请务必通过该公司官方网站确认具体时期及条件。

信息来源(各公司官方网站,确认日期:2026年8月): 全日空中点JAL官方常见问题解答中点美国航空货运中点美联航中点KLM中点土耳其航空中点汉莎航空中点阿联酋航空货运。不过,关于美联航(United Airlines)、土耳其航空(Turkish Airlines)和汉莎航空(Lufthansa)这三家航空公司,我们尚未能直接确认其官网上的内容,目前仅依据多个二手信息来源进行了核实。由于相关规定可能会发生变更,请务必在出行前通过各家航空公司的官方网站确认最新信息。

夏季限制期(规则因季节而异)。

对于托运行李(货舱)运输,全日空(ANA)在夏季(5月1日至10月31日)对短头犬的承运有所限制,而在其他季节则在满足一定条件的情况下予以承运。另一方面,ANA Cargo(独立运营的货运业务)全年均不承运短头犬。在货舱温度管理较为困难的夏季,可能会有其他航空公司重新审视承运条件,但由于各家规定不同,若您的出行计划恰逢夏季,建议尽早直接向所乘航空公司确认。

货舱(货物)与随身行李的区别

针对短头犬种的承运限制,主要针对“货舱运输”。对于体型较小且符合航空公司规定的随身携带宠物箱尺寸和重量限制的短头犬,部分航空公司允许其作为随身行李携带登机(由于各航空公司的尺寸和重量标准不同,请务必在所乘航空公司的官方网站上确认)。不过在国际航线上,许多航线和航空公司本身就禁止将宠物作为随身行李携带。

对于移居海外或长途旅行的情况,中型及以上体型、短头犬种而言,利用“专用货运航班”或“宠物专业运输服务”是较为现实的选择。

关于短头犬种的宠物跨国旅行,在放弃之前请先咨询我们

即使您认为“我家孩子无法乘坐”,但与专家一起确认后,有时也能找到解决方案。请先进行免费咨询。

如何带着宠物出国?

即使是短头犬,通过利用货运航班和专业运输服务、合理安排中转地和出行季节,以及事先在动物医院确认适宜性这三种方法,有时也能拓宽旅行的选择范围。下面让我们分别具体来看一下。

使用货运和专业运输服务

如果难以通过普通客运航班的货舱托运,还可以参考国际通用的标准(如《国际航空运输协会活体动物运输条例》等),利用专门的宠物航空运输服务,或通过专业代理商安排运输。由于各服务商的服务内容、温度管理及通风标准各不相同,如考虑使用此类服务,请向各公司详细确认相关细节。

PetAirJPN 支持为短毛马旅行选择合适的运输路线、航空公司和安排者。欲了解更多信息,请访问国际宠物航空运输完整指南。另请参见

设计中转站、季节和路线。

即使是同一目的地,根据所选航空公司、出行季节以及航线不同,宠物能否随行也会有所不同。避开夏季、选择秋季至春季出行,选择直飞航班或中转次数较少的航线,以及选择对短头犬种政策较为灵活的航空公司等,有时会比较有效。

事先到兽医诊所进行适合性检查。

在考虑带宠物出行之前,建议您先咨询常去的兽医,了解爱犬或爱猫的呼吸状况和健康状况。如果患有严重的BOAS,通过手术(如软腭切除术等)有时可以改善呼吸状况。从动物福利的角度来看,在判断是否可以出行之前,首先由兽医进行适宜性评估非常重要。

补充信息:手术、治疗等医疗行为应由动物医院进行。PetAirJPN仅提供运输安排及文件准备方面的协助,关于医疗判断和医疗行为,请遵照专业兽医的指示。

旅行前的准备

对于短头犬种,与普通宠物相比,更应尽早开始准备旅行事宜。以下时间表总结了从出发前6个月开始的日程安排参考。

6m

旅行前至少 6 个月:政策决定/路线确认

  • 各航空公司速生马政策调查。
  • 确认目的国的动物检疫要求(如果需要进行狂犬病抗体滴度检测,请预留充足时间做好准备。从日本出口的整体流程如下:动物检疫站(可在……处确认)
  • 请向兽医咨询旅行的可能性。
  • 免费咨询 PetAirJPN,了解整体日程安排。
5m.

旅行前 5 个月:开始检疫程序

  • 芯片安装确认(符合ISO 11784和11785标准)
  • 狂犬疫苗接种疫苗和获得疫苗接种证书
  • 如果目的地国家要求进行狂犬病抗体滴度检测,则需要安排采血和检测(由于标准值和检测时间因国家、地区而异,详情请参阅动物检疫站(请通过相关最新信息进行确认)
3M

旅行前 3 个月:与航空公司确认并准备文件

  • 请直接向所使用的航空公司查询接受短毛马的最新条件。
  • 符合航空公司规定的标准选择笼子和板条箱
  • 开始办理健康检查证明、出口检疫证明等文件
  • 某些目的地国家需要事先申请进口许可
1M

出发前 1 个月:最终文件和预先安排

  • 动物检疫所(关于出口犬、猫)预约出口检验
  • 健康证明(注意旅行前的有效期)。
  • 与航空公司最终确认宠物登机预订。
  • 安排前往机场的交通和当天的宠物出租车
1W

出发前 1 周:最后检查

  • 检查所有文件的有效期和内容
  • 练习让宠物适应笼子。
  • 对于短途旅行,要特别注意旅行当天的气温和身体状况。
  • 确认访问当天在机场接受动物检疫的时间安排。

主要文件和要求清单

要素 目录 备注
芯片 符合ISO 11784和11785标准 如果没有安装,必须在兽医诊所安装
狂犬病疫苗接种证明 证明接种疫苗在有效期内的文件。 注意接种疫苗与签发证书之间的时间间隔。
狂犬病抗体滴度检测 需要提供符合目的地规定标准值的检测结果证明(标准值和有效期因国家/地区而异。详情请参阅动物检疫站(请通过相关最新信息进行确认) 虽然澳大利亚、夏威夷、关岛等地要求进行抗体滴度检测,但在欧盟,是否需要进行抗体滴度检测取决于入境分类(即该国是否属于狂犬病名单所列国家)。由于日本属于哪一分类可能因确认时间的不同而有所变化,因此是否需要进行抗体滴度检测欧盟委员会请务必在官方网站上确认。此处列出的微芯片、隔离期及AHC要求,是基于宠物主人陪同的非商业性旅行(一般旅行、搬迁等)的欧盟规定。若使用货运航班或专业运输服务进行商业性运输,可能适用其他类别的规定,届时请分别向所使用的运输运营商及欧盟委员会确认。在非商业性旅行中,无论属于何种类别,都必须在接种狂犬病疫苗之前植入微芯片。首次接种狂犬病疫苗时,必须在接种完成后经过21天以上方可出行(如果在有效期内持续接受加强接种,则无需此等待期)。此外,自2026年4月22日起,欧盟新的宠物旅行规定已开始实施,还需取得动物健康证明(AHC)。由于是否符合要求将决定能否出行,因此请务必根据目的地(包括英国、美国本土、加拿大等地的制度差异)进行确认。
医疗证明(英文) 由兽医签发的健康证书。 需填写航空公司和目的地国家指定表。有效期可能较短。
出口检疫证书 农林水产省动物检疫所已发行 出发前需在动物检疫站进行检查和申请。
进口许可证(如需要) 目的地国政府机构签发的事先授权书。 夏威夷、关岛、澳大利亚等部分国家和地区要求在入境前申请许可,或设有独特的检疫条件。由于具体要求和条件因目的地而异,请务必通过各检疫当局的官方网站进行确认。
货箱规格 符合IATA(活体动物运输规定)标准的运输箱 有些航空公司建议为短头犬选择尺寸更宽松的航空箱。具体标准请向您所搭乘的航空公司确认。

来源: 动物检疫站(日本方面的进出口手续)。由于各目的地的要求因国家、地区及航空公司而异,请通过各国检疫部门及航空公司的官方网站确认最新信息(确认日期:2026年8月)。

常见故障和预防措施

在携带短头犬种出行时,即使事先做好了准备,当天或办理文件时仍可能遇到意料之外的情况。本文将介绍5个需要提前了解的注意事项。

当天在机场被拒绝登机。
尽管在预订时已确认过,但在办理登机手续时仍可能被告知“不接受短头犬”。航空公司的宠物运输政策可能会发生变更,因此预订时的信息未必在登机当天依然有效。建议在出发前(1至2周)再次确认相关事项。
文件已过期。
健康证明通常有 "旅行后 0 天内 "的规定有效期,如果过早获得,可能会在旅行当日失效。每种证件都有不同的有效期,因此有必要保存一份清单。
中转航班在转机机场遇到问题。
即使在出发机场办理手续时没有问题,但中转地的规定和临时托运条件因航空公司和机场而异,有时可能需要根据身体状况准备额外文件。如果无法预订直飞航班,务必提前确认中转地的相关规定。
箱子不符合航空公司规定的尺寸。
有一项标准规定,宠物在箱内应能以自然姿势站立并自由转身。短头犬种大多体型较矮胖,若仅凭外观判断“这个尺寸应该没问题”,可能会导致不符合要求。请务必在出行前核对航空公司的尺寸规定。
夏季出发时低估了中暑风险。
如果出发当天的地面气温较高,航空公司可能会以“气温超过标准值”为由拒绝承运。夏季的白天航班尤其需要注意。对于短头犬种而言,选择清晨航班或夜间航班有时是一种切实可行的对策。

常见问题(FAQ)

问: 法国斗牛犬是否不能搭乘任何航空公司的航班?
在全日空(ANA),如果通过托运行李(行李舱)运输,除夏季(5月1日至10月31日)外,在满足一定条件的情况下可以接受托运。另一方面,美国航空不接受通过货舱(货运舱)运输。荷兰皇家航空(KLM)规定,不接受将此类物品放置在客运航班的货舱(托运行李)中运输(由于货舱与航空货运属于不同类别,请务必在KLM官网上确认)。阿联酋航空原则上也不接受此类物品,但根据时期不同可能有例外(具体适用时期请在官网上确认)。有多种信息显示,汉莎航空不接受短头犬种作为客机货舱(托运行李)运输(由于货舱与航空货运属于不同类别,需确认)。关于土耳其航空和美联航,虽然也有多条信息称其不接受通过货运舱运输,但尚未能在官网上直接确认,因此目前尚不能视为确切信息。出行前请务必直接向各航空公司确认。在某些情况下,若宠物体型较小且符合随身携带尺寸要求,则可允许其随行进入客舱。并非所有航空公司都禁止携带宠物,部分航空公司会在满足特定条件下接受,此外也可利用专业的宠物航空运输服务。建议您首先咨询专业人士,确认当前可选方案。
问:对短头猫品种(如波斯短毛猫)是否有同样的限制?
是的,短头猫品种有时也会受到同样的限制。由于波斯猫和异国短毛猫等品种的呼吸道结构属于短头型,因此许多航空公司会像对待短头犬一样对其设置限制。不过,有时这些猫的处理方式会与犬类有所不同,因此请务必向航空公司单独确认。
问: 我可以带短角羊登机吗?
如果是小型短头犬,且尺寸符合随身携带标准(在航空公司规定的随身行李尺寸和重量范围内),部分航空公司允许将其带入客舱。但国际航线上,许多航线和航空公司本身就禁止携带宠物进入客舱,因此请注意,从日本出发的长途国际航班上,原则上很难将宠物带入客舱。由于各航空公司的宠物箱尺寸和重量标准各不相同,详情请查阅各航空公司的最新指南。
问:前往欧盟、英国、澳大利亚等检疫措施严格的国家会怎样?
根据旅行目的地的不同,检疫条件存在显著差异。在欧盟,是否需要进行狂犬病抗体滴度检测,取决于基于狂犬病疫情等情况划定的入境分类(即该国是否属于清单所列国家)。由于日本属于哪一类可能因确认时间的不同而有所变化,因此无法断定是否需要进行抗体滴度检测,请务必在欧盟委员会的官方网站上进行确认。此处列出的微芯片、隔离期及AHC(动物健康证书)的要求,是基于宠物主人陪同的非商业性旅行(一般旅行、搬迁等)的欧盟规定。若通过货运航班或专业运输服务进行的商业运输可能适用其他类别的规定,届时请向所使用的运输服务商及欧盟委员会单独确认。在非商业性旅行中,无论属于哪一类别,都必须在接种狂犬病疫苗之前植入微芯片。首次接种狂犬病疫苗时,必须在接种完成后经过21天以上方可出行(若在有效期内持续接受加强接种,则无需此等待期)。自2026年4月22日起,欧盟新的宠物出行规定已开始实施,同时还需取得动物健康证明(AHC)。虽然满足这些基本要求后,通常可无需额外隔离即可入境,但实际上还存在其他条件,例如对宠物陪同人员的条件、健康状况的确认以及指定入境地点等。此外,包括AHC有效期在内的详细信息也可能发生变更,因此请务必在出行前确认欧盟委员会的最新信息(来源: 欧盟委员会(2026年8月确认)。由于英国(UK)的制度与欧盟不同,请勿一概而论,而应根据各目的地分别确认最新的入境要求。在澳大利亚,抵达后需接受一定期限的隔离检疫。包含具体天数的最新要求,请参阅:澳大利亚驻日大使馆请务必通过相关官方渠道确认。夏威夷和关岛分别由不同的检疫部门管辖,所需手续和条件也各不相同。如果您计划前往夏威夷或关岛,请分别通过各检疫部门的官方网站确认最新的入境要求。对于短头犬种而言,除了检疫条件外,选择航空公司的难度也会增加,因此尽早规划尤为重要。动物检疫指南另请参见
问: 短角手术(如软腭切除术)能让我旅行吗?
如果通过手术能改善呼吸状况,出行的选择范围可能会扩大。不过,关于是否适合手术以及术后的健康状况,需要由兽医进行医学判断。能否实际出行,除了健康状况外,还取决于航空公司的接纳条件以及目的地检疫当局的要求,因此除了咨询兽医外,还需向航空公司和检疫当局确认。若考虑进行手术,请尽早咨询您的常驻兽医。PetAirJPN将协助办理运输手续,但医疗判断方面请务必遵循专业兽医的指示。
问:我可以带短角兽出国旅行(临时旅行)吗?
所有目的地的动物检疫要求、航空公司的宠物政策和返回时的检疫程序都适用,即使是短途旅行也不例外。即使是旅行,也一定要提前查看相关要求,因为有些目的地可能会在返回时进行停泊检疫。回国指南另请参见

PetAirJPN 能为短角羊旅行提供哪些支持。

PetAirJPN从三个方面为短头犬种的出行提供支持:提供航空公司及航线选择建议、协助管理文件准备的时间安排,以及通过咨询服务与您共同应对“可能无法登机”的担忧。

就航空公司选择和航线选择提供建议。

他们一起寻找在 "每年的这个时候、这个目的地和这个品种 "最有可能接受的航空公司和航线组合。航空公司的政策经常变化,因此根据最新信息做出选择非常重要。

文件准备与日程安排方面的支持

我们将协助您管理时间安排,确保在规定期限内备齐出口检疫证明、健康证明、抗体滴度检测报告、进口许可申请等多份文件。由于健康检查证明等文件的形式和内容可能因航空公司或目的地国家而异,建议您尽早确认。服务内容及费用会因宠物的体型、运输路线及所选航空公司而有所不同,请先通过免费咨询进行确认。详情请见疫苗和抗体滴度测试完整指南。另请参见

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在因“反正没戏”而放弃之前,首先整理好当前可选方案非常重要。PetAirJPN提供关于短头犬种出行方面的咨询服务,我们将根据具体情况与您共同寻找切实可行的方案。如果您想进一步了解登机前的准备工作,请短头犬乘坐飞机的完全指南(准备清单)请一并查看。

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从选择航空公司到规划路线、准备文件,再到动物检疫相关事宜的指导,我们将为您提供一站式支持。

完全免费|提供在线支持|周末和节假日开放

摘要

虽然短头犬乘坐国际航班确实“限制较多”,但这并不意味着“完全没有可能”。关键是要尽早行动,并和掌握准确信息的专家一起寻找可行的方案。

对于ANA而言,若通过托运行李(行李舱)运输,除夏季(5月1日至10月31日)外,短头犬种通常可被接受托运(详情请见ANA官方网站(请在官网上确认)。日本航空(JAL)根据犬种不同而决定是否接受托运,且托运行李与国际货物的处理方式也各不相同,因此请务必在官网上确认您的宠物是否符合条件。此外,还有部分航空公司会在满足特定条件的情况下接受托运,或者您也可以选择使用宠物专业运输服务。首先国际宠物运输完整指南。请先掌握整体情况,并通过咨询专家,找到适合您自身情况的方法。

撰文:PetAirJPN 编辑部(国际宠物运输实务团队)

※本文信息截至2026年8月。各国的检疫规定及航空公司的宠物运输政策可能会在未事先通知的情况下发生变更。本文仅提供一般性信息,关于具体能否携带宠物出行及相关要求的最终判断,请务必查阅各国主管部门、动物检疫所及航空公司的最新官方信息。

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