最后更新日期:2026年8月7日
这篇文章告诉我们什么?
- 在夏季(大致为5月至10月)限制托运宠物的航空公司及其原因
- 各公司对短头犬(巴哥犬、法国斗牛犬等)的应对措施有何不同
- 日本国内6家主要航空公司(全日空、日本航空、天马航空、星飞航空、索拉西德航空、Air Do)的对比
- 为了确保运输安全,宠物主人应提前准备的检查清单
- 在考虑移居海外时,需要办理的额外手续
首先是结论:各航空公司的宠物运输规定差异很大
国内航班托运宠物的规定因航空公司而异。特别是以下两点,出发前务必确认清楚。
特别需要确认的两个要点
- 夏季(大致为5月至10月)的受理限制 — 为了避免因高温导致的中暑风险,部分航空公司在此期间设定了特别限制。
- 针对短头犬(鼻子较短的犬种)的特别规定 — 由于身体构造的原因,巴哥犬和法国斗牛犬等犬种被认为面临比其他犬种更高的呼吸系统风险,因此各航空公司对此采取了谨慎的应对措施。
制定这些规定是为了保障宠物的安全。例如,全日空(ANA)对适用时期和犬种等官方网站文中对此进行了具体说明。首先,让我们在理解“为什么”有必要这样做之后,再来看看各家航空公司的具体差异。
为什么针对夏季运输和短头犬有如此严格的规定?
无论是夏季的寄养限制,还是针对短头犬的特别规定,其理由都归结为一点,即“尽可能避免中暑和呼吸困难的风险”。
夏季乘飞机:风险不在机舱内,而在“地面”
航空公司表示,他们正努力将货舱的环境维持在接近客舱的状态。不过,特别需要注意的是登机前后在地面停留的时段。
| 月 | 中暑风险参考标准 |
|---|---|
| 1月 | 低 |
| 2月 | 低 |
| 3月 | 低 |
| 4月 | 略高 |
| 5月 | 高 |
| 6月 | 高 |
| 7月 | 高 |
| 8月 | 高 |
| 9月 | 高 |
| 10月 | 略高 |
| 11月 | 略高 |
| 12月 | 低 |
※这是根据季节划分的热射病风险的一般参考标准。各地情况有所不同,短头犬的患病风险更高。关于夏季托运限制等最新规定,请通过各航空公司的官方网站进行确认。
停机坪的沥青在夏季容易因阳光直射而升温,飞机装卸货物时也会受到外界气温的影响。全日空(ANA)和索拉西德航空(Solaseed Air)之所以明确规定“5月1日至10月31日”这一时间段,正是因为重视这种地面作业中的风险(参考:ANA官方网站《关于运输短头犬种的通知》(2026年7月确认)。
短头犬:因备受喜爱而面临的健康风险
据称,斗牛犬、法国斗牛犬、巴哥犬、西施犬等短头犬种,由于鼻部结构较短,容易面临以下两种风险。
短头犬易患的风险
- 通过呼吸调节体温的能力差 — 与人类不同,狗的汗腺并不发达,主要通过一种被称为“喘气”的浅而快的呼吸方式来散热。短头犬由于呼吸道较短且狭窄,因此容易出现体内积热的情况。
- 在压力或兴奋时,呼吸容易变得紊乱 — 不熟悉的环境或巨大的声响会给它们带来压力,一旦兴奋,呼吸就会加快。由于气道较窄,它们比其他犬种更容易出现呼吸困难的情况。
航空公司针对短头犬制定了谨慎的规定,这被认为是基于其生理特征所采取的预防性措施。
关于短头犬乘坐飞机的问题,短头犬乘坐飞机的完全指南其中进行了更详细的说明。本文主要围绕国内航班各季节的托运限制展开,因此,如果您想更详细地了解各航空公司针对短头犬的规则,请一并参阅。
【对比】日本国内6家主要公司的夏季限制及短头犬规定
日本国内6家主要公司,无论是夏季是否限制托运,还是对短头犬的处理方式,都各有不同。接下来,我们将分别介绍这6家公司的规定。下表仅显示大致趋势,由于相关条件可能会发生变更,请务必通过各公司官网确认最新信息。
| 航空公司 | 夏季(5月至10月左右)的委托限制 | 针对短头犬的主要护理措施 |
|---|---|---|
| 全日空 | 有(5月1日~10月31日,暂停接收指定犬种) | 具体说明活动期间及适用犬种 |
| JAL(国内航线) | 未指定统一期限 | 斗牛犬和法国斗牛犬全年不可,其他犬种需另行商议 |
| 天标 | 未明确说明是否存在季节性限制 | 全年不接受许多短头犬寄养 |
| 星传单 | 未特别注明货舱内的季节性限制 | “FLY WITH PET!”支持宠物随行入舱 |
| 溶解空气 | 适用(5月1日至10月31日,适用犬种与全日空基本相同) | 活动期间禁止使用笼罩和双层笼子 |
| 空气 | 针对短头犬设有特殊条件(详情可能会有变动) | 必须事先在官方网站上确认 |
※各公司的信息是根据以下各公司官方网站(正文中附有链接)于2026年7月确认的。由于相关条件可能会在未事先通知的情况下发生变更,请在使用前务必确认最新的官方信息。
ANA的夏季托运行李限额是怎样的?
ANA每年在5月1日至10月31日期间,暂停承运符合条件的短头犬。其特点是明确列出了具体的时间段和适用犬种,便于旅客提前做好安排。最新的适用犬种及时间段如下:ANA官方网站(携带宠物的旅客)请在此确认。
日本航空(JAL)国内航线的短头犬规定是什么?
在日航(JAL)国内航线上,不接受斗牛犬和法国斗牛犬(以及此类短头犬)作为托运宠物,但巴哥犬和波士顿梗等其他短头犬种可视具体情况另行商议。这是国内航线关于旅客携带宠物的规定,与国际货运航班的规定不同。详情请见JAL官方网站(国内航线宠物服务)请在此确认。
天马航空是否全年对短头犬实施限制?
Skymark航空全年(无论季节)均不接受巴哥犬、斗牛犬、西施犬等众多短头犬种的托运。与其他公司不同的是,这一政策不仅限于夏季,而是全年适用。关于适用犬种的详细信息Skymark官网(宠物托运)请在此确认。
StarFlyer的“FLY WITH PET!”是什么?
除了在货舱托运外,StarFlyer还提供名为“FLY WITH PET!”的服务,允许乘客在客舱内与宠物一同旅行。每只宠物需支付50,000日元的附加费,自2024年1月15日起,该服务已扩展至所有国内航线及所有航班(来源:StarFlyer官方网站(FLY WITH PET!)(2026年7月确认)。对于对货舱感到不安的宠物主人而言,这是一项可供选择的服务。费用及使用条件可能会有所变动,请在预约前通过官方网站进行确认。
索拉西德航空在夏季也限制了托运量
索拉西德航空也与全日空(ANA)基本相同,针对特定犬种,在5月1日至10月31日期间暂停托运服务。在此期间,还禁止安装宠物笼罩以及使用双层宠物笼(来源:索拉西德航空官方网站(宠物托管)(2026年7月确认)。
搭乘Air Do时必须提前确认
Air Do公司也针对短头犬的托运制定了独自の条件。不过,由于适用期间及犬种的详细信息可能会有变动,因此本文不会对具体内容做出断定,请在使用前Air Do 官方网站建议您直接查看最新的条款。
安全运输准备检查清单
即使航空公司制定了相关规定,但最终决定宠物安全与否的还是主人自身的准备工作。请务必确认以下几点。
如果搬到国外,需要办理的手续会更多
以上内容主要涉及国内航班,但若是搬迁至海外或携带猫狗出行,所需办理的手续将大幅增加,两者根本无法相提并论。携带猫狗从日本出境时,需向动物检疫所申请出口检疫(检疫申请日为14天前)于是,出发了10天以内必须进行该项检查(来源:动物检疫局,"出口猫狗"。(2026年7月确认)。若携带犬、猫以外的动物出行,由于不同动物的办理手续各不相同,请向动物检疫所分别咨询。
如果将来计划带着狗或猫返回日本,则需要一并确认回国时的相关条件。从指定地区以外入境时,抵达后最多提前 40 天事先申报、植入符合ISO标准的微芯片、接种狂犬病疫苗2次以上、抗体滴度检测0.5IU/ml及以上、抽血后180 天或以上需要进行等待等操作(来源:动物检疫所“犬、猫的进口手续”(2026年7月确认)。由于各目的地的入境条件因国家而异,详情请查阅目的地当局的官方信息。
携带宠物赴海外旅行的整体流程如下:携带宠物出国旅行指南请一并查看。
常见问题解答(FAQ)
在此,我们将解答关于国内航班宠物运输的常见问题。有关因出国旅行或搬迁而需办理的检疫手续的基本信息,请参阅动物检疫所官方网站请一并确认。
总结:了解规则并尽早做好准备,是获得安心的捷径
关于国内航班的宠物托运,无论是夏季的托运限制还是对短头犬的处理方式,各航空公司的规定均有所不同。对于“我家宠物能搭乘吗”、“这个时期可以吗”等问题,务必向计划搭乘的航空公司单独确认。
此外,提前咨询兽医、准备航空箱等只有宠物主人才能完成的准备工作,将有助于确保宠物安全地完成空中旅程。如果因搬迁至海外等原因需要办理更复杂的手续,欢迎随时咨询PetAirJPN。
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请告知犬种、预计出行时间以及宠物的状况。
现将需要确认的规则和准备要点汇总如下。
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撰文:PetAirJPN 编辑部(国际宠物运输实务团队)
※本文信息截至2026年8月。各航空公司的宠物托运政策、费用以及动物检疫手续可能会在未事先通知的情况下发生变更。本文仅提供一般性信息,关于具体是否允许携带、费用及手续的最终判断,请务必查阅您计划搭乘的航空公司、动物检疫所及目的地当局的最新官方信息。